第一部分 新能源汽车篇

一、2022年中国新能源汽车产业发展状况

（一）新能源汽车产业发展整体情况

2022年，我国新能源汽车产量为633.7万辆[1]，同比增长93.3%（图1.1），市场持续增长。按车型划分，新能源乘用车和商用车产量分别为597.9万辆和35.8万辆，同比分别增长95.6%和61.1%（图1.2）。按动力类型划分，纯电动和插电式混合动力车型产量分别为486.4万辆和146.7万辆，同比分别增长77.6%和173.3%；燃料电池电动汽车（以下简称燃料电池汽车）产量5492辆，同比增长101.5%（图1.3和表1.1）。

图1.1 2013—2022年我国新能源汽车产量及同比增长率

注：数据来源于中国汽车动力电池产业创新联盟。

图1.2 2013—2022年我国新能源汽车不同用途车型产量及同比增长率

注：数据来源于中国汽车动力电池产业创新联盟。

图1.3 2013—2022年中国新能源汽车不同动力类型产量

注：数据来源于中国汽车动力电池产业创新联盟。

表1.1 2013—2022年我国新能源汽车不同动力类型产量及增长率

注：数据来源于中国汽车动力电池产业创新联盟。

从单月产量看，2022年全年我国新能源汽车月度产量均高于2021年同期，8月后，月度产量均超60万辆，12月单月产量71.8万辆，同比增长33.5%，达全年新高（图1.4）。

图1.4 2021—2022年我国新能源汽车月度产量及月度同比增长率

注：数据来源于中国汽车动力电池产业创新联盟。

按车型产量划分，乘用车是我国新能源汽车市场主体，乘用车在2022年下半年月度产量稳定在50万辆以上，12月乘用车月度产量最高，达66.2万辆（图1.5）。

图1.5 2022年我国新能源汽车乘用车和商用车月度产量及环比增长率

注：数据来源于中国汽车动力电池产业创新联盟。

按动力类型划分，纯电动汽车、插电式混合动力电动汽车与燃料电池电动汽车月度产量总体呈现逐月增长趋势，纯电动汽车从2022年6月起，单月产量稳定在40万辆以上。2022年12月纯电动汽车单月产量为54.6万辆，达到全年新高。插电式混合动力电动汽车产量月度平均占比超过20%（表1.2和图1.6）。

表1.2 2022年我国新能源汽车不同动力类型月度产量及环比增长率

（续）

注：数据来源于中国汽车动力电池产业创新联盟。

图1.6 2022年我国新能源汽车不同动力类型月度产量

注：数据来源于中国汽车动力电池产业创新联盟。