1.4　玉柴欧Ⅲ共轨系列发动机简介

①基于玉柴欧Ⅱ系列柴油机，采用增压中冷以及四气门技术。

②玉柴欧Ⅲ共轨系列柴油机的开发采用了多项现代柴油机科研技术成果，是借鉴世界著名的德国FEV汽车发动机技术公司先进的设计理念和设计手段，玉柴自主开发设计的一款柴油机，更加适合中国的使用情况。机械开发参考德国FEV公司的机械开发程序，可靠性得到很好的保证。

③玉柴欧Ⅲ系列共轨柴油机是国家实施国Ⅲ、国Ⅳ标准后，在原玉柴欧Ⅱ系列发动机的基础上专门开发的，重新设计进气系统，功率覆盖范围102.9～286.8kW。与原玉柴欧Ⅱ系列发动机相比，主要应用电控高压共轨、四气门及曲轴箱结构。

④玉柴欧Ⅲ系列共轨柴油机具有低排放、低噪声等特点。

⑤秉承原玉柴欧Ⅱ系列柴油机的可靠、省油、动力性好等优点。

⑥电控单体泵柴油机（图1-4-1）排放起点为欧Ⅲ；排放潜力为欧Ⅳ、欧Ⅴ；最高喷射压力高；可靠性高、适应性强；维修成本较低；适用于重型、中重型柴油机市场。

图1-4-1　玉柴欧Ⅲ电控单体泵柴油机

1—单体泵；2—高压油管；3—机械喷油器；4—控制单元ECU传感器；5—凸轮轴转速；6—曲轴转速；7—增压压力；8—冷却水温；9—进气温度

玉柴欧Ⅲ共轨发动机功用如图1-4-2所示。

图1-4-2　玉柴欧Ⅲ共轨发动机功用