最后的72小时(南瓜屋故事)
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22:10分。

“都和你说走快点了,就要赶不上地铁了。”王大军有点不耐烦地催促着她的妻子淑芬,他们要赶今晚最后一班回程的地下铁。

“这不是商场打折,今天不买明天就会贵很多了。”淑芬拎着大包小包的购物袋,“急什么,最后一班富贵快线2分钟后才开。二人来到地铁站的等候区,只有十来个等候的乘客,夜晚的最后一班地铁一般乘客较少。”

“最近这地铁可真严,还要过安检。”

“你没看微博吗?有个嫌疑犯越狱了。”

“那我们会不会有危险啊,早说了坐计程车了。”

“计程车哪有富贵快线舒服,这可是全国最好的地铁。”

二人正说着,富贵快线驶入站台,“砰”一声列车门打开,王大军和淑芬走入后找了个位置坐下,整辆列车约有一百多名乘客,车厢内弥漫着茉莉花的香薰味,环绕立体声喇叭播放着悠扬的萨克斯乐曲,令上车后的王大军和淑芬缓解了一日的疲累。

富贵快线内的细节设计都是秦百川要求的,他可能是这个世界上最了解华东地铁隧道以及富贵快线的人。

而后列车开始运行,王大军和淑芬的家要坐上五个站。

“喂,你说这地铁是怎么供电的?”妻子淑芬看着飞速行驶的列车好奇地问她的丈夫。

“我查查。”王大军点开手机,“列车和铁轨本身是没有电的,依靠头顶的接触网和第三接触轨获得电力。”

“什么是接触网?”

“你看,在隧道的顶上有几条线,这就是接触网。列车是通过设备与接触网相连,获得电力。不过呢,一般为了保险起见,在每辆列车的两条轨道边都有个第三条轨道,也叫第三接触轨。当列车行驶过,列车身的集电靴会和第三接触轨相连,获得电力,这样双模式供电更保险。所以富贵快线是一辆最安全的列车。”

“接触轨在哪啊?”淑芬将头靠着玻璃。

看似在这夜晚什么都不会发生,但却有件事正在发生。

“咔擦”几声后,车厢内的每个人都感觉到了轻微的震动,而后富贵快线开始紧急减速,富贵快线采用最好的刹车系统,只用了不到几秒,就让车缓缓停了下了。

“车怎么停了?”

“灯怎么也灭了?”

“好暗啊!”

“怎么回事啊!”

就在刚刚的22:10,在富贵快线中段铁轨的下方悄悄拉开了一道暗门,露出了一只人手,手上抓着一个养生保温壶。

是秦百川,他拉开了暗门,他并不确定这隧道里哪有监控或是照明灯什么的。他只能选择这种最小面积的暴露方式,伸出一只手。

他的手里抓着保温壶,他只有一秒钟的时间!要快!不然会被发现。

他呼了一口气,将保温壶以他练习过几百次的投递方式,准准的扔出了3米远,保温壶轻轻滾至轨道边的第三条供电接触轨上。

随后,他关上了暗室的门,开始等待十分钟之后会发生的事。

富贵快线采用双供电模式,一是来自头顶隧道上的接触网,第二就是来自轨道边的第三条接触轨。

当列车开至秦百川所处的密室上方时,列车的集电靴与第三轨接触获得电力,而刚好会碰到保温壶,产生一种高速强力的摩擦,令保温壶爆炸,保温壶内的水与电相容,而让列车出现突发的供电短路,导致隧道内的大面积安全停电。

隧道内的灯全都暗了!

富贵快线是一列最高安全级别的列车,会在一秒钟内做出智能预警,而后借助顶级刹车系统将列车停止。而秦百川计算过--列车停止的位置里他的密室不远。

“还有五分钟。”秦百川看着时钟。

列车停止后会于五分钟内将自带的照明系统变成省电模式,车内只剩余百分二十的亮光,而车外的隧道内是漆黑一片。

此时富贵列车当班的列车长立刻与指挥台做出汇报:“指挥台,列车出现故障,无法运行。”

指挥台的工作人员看着隧道内漆黑一片的监控视频,和车内微微亮着的光。

现在已是夜里22:30,电力部门的抢修队过来这里最少需要一小时。指挥台的工作人员只能做出一个他唯一的选择:“通知乘客下车,从最近的逃生通道撤离。”

而后列车长通过广播对车厢内进行广播,“请大家下车,有序从车门边最近的逃生隧道逃离。”

“砰”地一声,列车门在这个漆黑的隧道内开启。

“大家不要慌,一个一个走,路很窄,慢一点。”

在工作人员的指挥下,在只有手电筒光亮的指引下,一百多位乘客开始走进逃生隧道。

“怎么搞得?地下那么多缝,我这还穿着高跟鞋呢,脚崴了。”

“你就别抱怨了,要不是你东西买迟了也不会碰到这事。”

“你有没闻到这隧道里有一股馊馊的味道啊,好臭。”

“小心前面有楼梯。”黑暗中一个低沉的声音说。

“真的是楼梯,你怎么知道的啊?”