2　渐开线圆柱齿轮传动的参数选择

通过合理的齿轮参数设计，可以降低齿轮噪声，提高齿轮的强度和寿命，也可以减小齿轮箱的体积，从而达到理想的经济效益。合理的参数选择，还可以改善齿轮加工的可行性和经济性。因此，齿轮参数的选择对齿轮的生产与使用都显得尤为重要。需要设计的主要齿轮参数包括：中心距、齿数比、基本齿条齿廓（包括压力角）、模数、齿数、分度圆螺旋角、变位系数和齿宽等。除此以外，对齿轮性能有重要影响的因素还有：齿轮精度、齿轮材料、热处理和加工方法。设计时，也会根据期望的齿轮性能评价参数来设计齿轮参数，如：根据重合度设计齿顶高系数，根据滑动率来分配变位系数等。

为了更经济，设计时期望齿轮更小一点；为了安全性，又期望轮齿更强壮一些，尺寸也会更大一些。直齿轮便于制造，对于高速齿轮，噪声会大一些；斜齿轮在相同的情况下，噪声会比直齿轮更小，但制造可能会麻烦些，产生轴向力，也使轴承更加贵一些。

“当发生疑问时，压力角应取为20°。”这个公理，在齿轮制造者和使用者之间是熟知的，但由此也不会把你引入歧途。可是，对于特定的齿轮设计来说，它不是最佳的解。

由此可见，齿轮的各个参数是密切相关和相互制约的，很难说某一个参数取一个定值就是最佳值。通常选取参数时，都是在寻找一种经过平衡的、能够满足使用和经济性需求的齿轮参数的组合。渐开线圆柱齿轮传动的参数选择如表15-1-6所示。

表15-1-6

表15-1-6提供的推荐意见很多是通过实验获得的，在某一个实验条件改变的情况下，往往会得到截然相反的结论，故上述推荐经验需结合具体的齿轮设计因素，进行综合权衡使用。

表15-1-7　固定于刚性基础的圆柱齿轮传动b/d₁的最大值

注：钢制轻型结构取上述值的约60％，齿向修形齿轮齿宽可取较大值。

表15-1-8　标准组合传动装置的b/a的最大值及其相应的b/d₁

①在减速传动中：齿数比u=传动比i。

表15-1-9　最小齿轮b