3.1.1　发动机异响的原因

发动机技术状况良好时，怠速运转可以听到的仅是均匀而轻微的排气声音；中速、高速运转时，能够听到平稳的轰鸣声；加速运转时，将发出有力且过渡圆滑的轰鸣声。

如果发动机运转过程中伴随有其他响声，例如间断的金属敲击声、连续的金属敲击声或是金属干摩擦声等，则表明发动机响声不正常，即为发动机异响。

发动机有异响，表明发动机存在某种故障。其中，有些异响可能表示发动机有严重损伤。例如，连杆螺栓松动，使连杆轴承发响，有可能使气缸、活塞、连杆、曲轴等机件报废。如果能够及时通过诊断，排除异响，就可以避免这些机械事故的发生。发动机产生异响的原因很多，大致可分为表3-1所列几方面。

表3-1　引起发动机异响的原因

此外，当发动机温度过高时，发动机内部有些机件的配合间隙会变小（如活塞与气缸），有些机件的配合间隙会变大（如活塞销与活塞），并且，由于高温时机油黏度下降，润滑条件恶化，发动机将会同时发出多种异响。