(一)研究方法
布洛赫认为,“历史研究不容画地为牢,若囿于一隅之见,即使在你的研究领域内,也只能得出片面的结论。唯有总体的历史,才是真历史”。[79]法国年鉴学派的主导理念是,以问题导向的分析史学和以人类活动整体的历史,为达成这两个目标,历史学与其他学科进行合作:与地理学、社会学、心理学、经济学、语言学、社会人类学等合作。[80]可见,史学要与各科相互融合才能感悟到历史发展的整体脉络。由是,本研究采取科际整合的方法,从中推论电车事业的运营发展及其对上海城市社会的量化影响。
(1)历史文献探研法。史学是一门讲究严谨、实证的学科;没有材料,特别是没有第一手史料,就不能轻易定论。由此,本研究以上海档案馆所藏未刊档案,如上海市公用局档案(全宗及目录号:Q5-2、3)、上海市公用局电车公司筹备处档案(Q423-1)、上海市公共交通公司筹备委员会档案(Q417-1)、浦东塘工局档案(Q203-2)、沪北工巡捐局档案(Q207-1)、上海公共租界工部局档案(U1-1至U1-6)等,以及上海图书馆所藏近代文献(如政府和民间调查资料等)和其时《申报》《东方杂志》等报刊中相关本域的专电、新闻及社评等为论证本源,并及时跟踪和掌握国内外研究的相关动态,对所及资料进行甄选、分类及辨析,在充分挖掘和掌握历史文献的基础上,展开进一步研究。
(2)城市社会学方法。城市社会学是研究城市的产生、发展,研究城市的社会结构、社会组织、社会群体、社会管理、社会行为、社会问题、生活方式、社会心理、社会关系以及社会发展规律的学科。[81]本研究即考量电车事业与都市社会嬗变的关系,则须研讨该业对战前上海城市社会群体、社会问题、社会管理、生活方式及社会心理等诸多方面的影响。由此,城市社会学不仅为研究提供了关键的学理支撑,亦是论题须借助的研究方法之一。
(3)统计分析法。研究所关涉的数据统计甚多,如档案中近代上海电车车辆调查、载客量、营业损益等,城市人口数量及新筑道路、养路修路统计等。拟将数据统计后,进行整理归纳,再做具体分析,从中管窥彼此间的一般规律和普遍联系。
(4)个案和比较研究法。主要应用于英商、法商、华商电车公司等企业个案分析,[82]以其运营态势检视近代上海新式公共交通发展的基本脉络,并对机械动力与人畜力交通工具做简略比较,从中辨识其发展路径及博弈结局。
(5)定量、定性分析相结合法。定量分析是对事物数量的分析;定性分析是对事物性质的分析。这是经济史研究中常用之法,此方法亦贯穿本研究体系的整体脉络。