汽车用生物燃油与密封技术
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2.2.1 美国

早在1978年,美国出于能源安全和环境的考虑,开始发展生物燃料乙醇。20世纪80年代中期,随着石油价格暴跌,玉米大量减产,生物燃料发展陷入低谷,乙醇的总产量从1985年的6.10亿加仑(183万吨)缓慢增加到2000年的11.99亿加仑(359.7万吨)。但从2000年到2008年,美国生物燃料增长迅猛,据地球政策研究所(The Earth Policy Institute)统计数据表明,2000年以来,美国生物燃料乙醇产量平均年增幅达10%以上。2002年产量为21.53亿加仑(645.9万吨);2003年为28.05亿加仑(841.5万吨);2004年达到34.09亿加仑(1022.7万吨),与巴西基本持平;2005年生物燃料乙醇产量达到38.98亿加仑(1169.4万吨);2006年生物燃料乙醇产量达到48.56亿加仑(1456.8万吨),已超过巴西。2008年国际金融危机后,美国乙醇产业受到重创,超过20亿加仑(600万吨)的产能倒闭。同时美国国内对发展生物能源也有很多反对声音,非粮食生物燃料得到重视。2011年,美国乙醇产能达到150亿加仑(4500万吨),实际产量为139亿加仑(4170万吨)。根据玉米生产乙醇的平均转化率可计算出,美国2011年使用50亿蒲式耳(1.27亿吨左右)的玉米,这些玉米除了生产出乙醇外,还有3900万多吨的饲料副产品。据OECD(经济合作与发展组织)和FAO(联合国粮食及农业组织)发布的《农业展望2007~2016》估计,2016年美国有1.1亿吨玉米被用于燃料乙醇生产,占美国当年玉米产量的32%。

2005年4月,美国能源部能源效率和可更新能源局、生物质计划办公室发起,由美国橡树岭国家实验室(ORNL)完成的《作为生物能源和生物制品产业给料的生物质能:每年10亿吨供给量的技术可行性》报告,概述了美国政府将用10亿千吨(在单位时间内,消除显热所必须移去的热量)生物质能替代30%的交通领域石油消费。

2006年,布什总统在《国情咨文》中特别强调了国家的能源问题,并提出了“先进能源计划”,以获得一个清洁的、可靠的能源前景,同时还将能源部在清洁能源方面的研究投资增加了22%。布什总统在2007年1月23日发表的《国情咨文》中提出,未来10年内,美国将通过开发替代能源和提高能源利用效率,将汽油消耗量压缩20%;此外,美国将减少对进口石油的依赖,并大幅提高战略石油储备。根据布什提出的计划,到2017年,美国生物燃油等替代燃料的产量将达到350亿加仑(1加仑约合3.785升),相当于当年美国机动车燃油总消耗量的15%,这远远高于美国此前设定的替代油料产量2012年达到75亿加仑的目标。2009年5月6日,美国发布《发展美国的生物燃料》报告,启动了美国发展生物燃料的中长期计划,到2020年生物燃料指标将达到360亿加仑,2010年纤维素乙醇产量要达到1亿加仑,计划动用国家力量来支持第二代和第三代生物燃料技术的发展,并推动商业化进程。

美国是目前世界上最大的燃料乙醇生产国,2011年总产能为4454万吨/年(149亿加仑/年),实际产量约为4153万吨(139亿加仑),较2010年(3944万吨)增加了5.3%,占世界燃料乙醇总产量的62.2%。美国共有燃料乙醇生产企业209家,绝大多数以玉米为原料,表2-3列出了目前美国非粮原料燃料乙醇生产企业。

表2-3 美国非粮燃料乙醇生产企业

美国通过法令的形式,强制规定了燃料乙醇的使用量。2005年,能源政策法案(EPAct)建立的可再生燃料标准(RFS1)规定,到2012年生物燃料使用量要达到75亿加仑。2007年美国能源独立与安全法案(EISA)中对RFS进行了修订,建立了RFS2计划,对每年运输用的纤维素生物燃料、生物柴油和先进生物燃料的使用量进行了规定,要求到2022年生物燃料的总使用量要达到360亿加仑(235万桶/日),其中纤维素生物燃料的使用量要达到160亿加仑。目前美国市场上同时销售不含乙醇的汽油、E10和E15汽油。E10已经在美国得到广泛应用,使用比例达到95%,销售商将辛烷值为83.5~83.7的汽油与乙醇(体积分数占10%)调和得到辛烷值为87的乙醇汽油;E15则适用于2001年以后生产的车辆。从2000~2011年美国燃料乙醇的实际使用情况看(图2-2),符合RFS2的要求。2012年美国受高温干旱的影响,玉米价格上涨影响了燃料乙醇行业的生产,燃料乙醇产量较2011年下降4.6%。

图2-2 美国燃料乙醇实际使用量和政府规定的使用目标情况

1—美国燃料乙醇实际使用量;2—RFS1;3—RFS2