古代社会（汉译世界学术名著丛书）

大同地处山西高原北部、大同盆地中心，因扼守晋、冀、蒙咽喉要道而有“北方锁钥”之称，自古以来就是北方游牧民族与中原农耕民族争夺要地。大同城是国务院批准的首批历史文化名城之一，清代以前漫长的城市发展史一直在汉民族与少数民族政权交替统治下演进，具有鲜明的民族融合特征。大同城市发展历史是我国北部内陆边疆城市的典型，本书通过历史地理视角对大同城市变迁过程进行系统分析，认为其呈现以北魏平城“外城”为中心的城市

成一农编写的《非科学的中国传统舆图——中国传统舆图绘制研究》是一部关于中国传统舆图研究的通论性著作，本书内容涉及：对“制图六体”和“计里画方”的重新评价、全国总图的绘制方法和数据来源、中国古代城市舆图的绘制史、其他类型舆图的绘制方法等。

民国时期是西安城市由传统向近代转型的重要阶段，道路作为城市最重要的基础设施之一，其发展演变往往是城市变革的先导。本书运用历史地理学及相关学科的理论方法，以民国西安城市道路系统演变为切入点，从复原城市道路系统演进过程、分析道路系统演变与市政管理变革的关系、探察道路利用过程中路——车——人三者之间的冲突和管理所体现的城市治理转型等三个层面展开论述，以期深入理解民国西安城市近代转型历程。本书以道路系统演

老挝人民民主共和国，简称“老挝”，地处中南半岛腹地，自然资源和文化遗产丰富。1986年实施革新开放政策以来，老挝社会经济快速发展，在传统的静谧与现代的喧嚣中，古老的澜沧大地呈现出勃勃生机。本书向读者展示了老挝的历史、政治、经济、军事、社会、文化及外交概况。

本书共分五章，内容包括：魏晋南北朝丝路贸易的背景；魏晋南北朝时期丝路交通的维护与拓展；魏晋南北朝丝路贸易起点与路线的演变；魏晋南北朝丝路贸易的管理、形式及主要商品；魏晋南北朝丝路贸易的影响。

随着元代完成疆域空前广袤的大一统，陆上和海上丝绸之路也迎来了一个人员、物资交往的高峰。本书以元代陆上和海上丝绸之路为视角，对西域畏兀儿王国的王室亦都护家族、东迁内地的西域人家族、河西地区的元代文献与商品、元朝和安南的关系、元代中国与波斯湾地区及阿拉伯半岛南部的关系等做了细致深入的研究与探讨，由此推进对元代丝绸之路沿线史地的认识与考察。

本书通过考察明清时代闽台地区的乡族组织与地方政治，探讨宋以后的社会变迁以及中国传统社会结构的转型。大致可以分为乡族组织与共有经济、家庭结构与宗族组织、民间信仰与仪式传统、地方行政与社会转型四个专题。“乡族与国家”这个话题始终值得学界深入探讨。作者郑振满在研究中的整合视野、问题意识及其作为研究基础的大量田野调查和地方文献、民间文书的整理和分析，在历史人类学、经济史、区域研究以及基层治理等学术领域，都

本书以古丝绸之路为主线，两位作者沿着前人的足迹，从大漠到海洋，横穿亚欧，探访沿途的重要城镇——敦煌、阿拉木图、多哈、阿姆斯特丹、亚历山大港、马六甲、泉州等，思索丝路文明和我们的关系。

本书记叙了古代“海上丝绸之路”8个港口在历史中的形成与发展，也介绍了与港口相关的人物和文化，以及与之相关的历史故事。从3世纪30年代起广州黄埔港就成为“海上丝绸之路”的主港；泉州港作为东西洋国际贸易网的东方支撑点，曾被誉为“东方第一大港”；宁波港是中国著名国际贸易港之一；福州港堪称中国古代“海上丝绸之路”的重要启泊地之一；扬州港凭借矗立大运河之畔的独特位置，成为“陆上丝绸之路”和“海上丝绸之路”的