中国旅游业发展“十三五”规划研究

气候危机是人类社会迄今面临的影响最为深远的全球危机，其影响对相对贫困的国家和人群最为严重。我国是世界上自然灾害较严重的发展中国家之一，因灾返贫、因灾致贫与因灾积贫现象突出，是新时代我国全面推进乡村振兴进程中亟待解决的重大问题。本书以乡村气候贫困人群为研究对象，以生计分析框架承载地理学、经济学、社会学、人类学等学科研究方法，将该群体置于气候变化的脆弱环境中，揭示了我国乡村气候贫困人群的分布、贫困状况

本书基于新能源汽车国家监测与管理平台超过1801.55万辆新能源汽车实时运行数据，以大数据挖掘为基础手段，从应用场景出发，针对私人乘用车、网约车、出租车、共享租赁车、物流车、公交客车、重型货车市场进行全面、系统的梳理，涵盖了车辆推广成果、车辆技术进步、车辆上线率特征、车辆运行特征、车辆充电特征、故障与安全等研究内容。相较于2023年新能源汽车大数据研究报告的研究内容，本年度新增汽车数据要素产业发展

本书以1840—1911年间香港轮船航运业为研究对象，纵向聚焦近代香港轮船航运业的发展历史背景、航政机构设置与管理、风险管控、发展历程、与区域贸易圈关系、新兴产业的兴起等专题内容，横向探讨近代香港各阶段轮船航运业造船厂、轮船公司、吞吐量、航线繁荣等内容，进而概括出近代香港轮船航运发展中轮船与帆船的比重问题、轮船航运发展中的“双轨”模式、轮船航运业与区域贸易的关联性、轮船航运业发展与香港转口港地位确

本书指出乡村发展的本质以及乡村发展挑战在全球的普遍性——即便是城乡收入差距较小的发达国家，也仍在通过发展战略和专门政策持续地关注、支持乡村发展。在此基础上，本书以乡村经济和乡村金融为主线，探讨和解答了乡村振兴与乡村金融发展中一系列根本和重大问题：乡村振兴到底是要振兴什么？乡村经济的主体是农民吗？什么是乡村金融？与农村金融有何区别？乡村金融及其在乡村振兴中的使命是什么？乡村金融难在哪里？乡村金融发展

本书针对生产型与消费型两类平台，深入探讨规制如何影响提供者搭建平台，如何影响参与者加入平台，平台如何形成可持续的生态系统，进一步从平台提供者与平台参与者的双重视角，探讨平台规制对不同行业数字化转型的影响，以及如何优化规制促进数字化转型。同时，分析了平台数据集成的重要价值，倡导构建“行业大脑”以优化政策制定与产业升级。希望在应对数字时代的变革与挑战时，本书能为政策制定者、企业领导们提供理论参考与实践

2020年，我国如期完成脱贫攻坚目标任务，全面建成小康社会，进入后脱贫时代。本书从广西出发，分成四个部分进行论述：一是从理论上构建了一个后脱贫时代广西文化旅游产业发展路径的分析框架。从广西旅游资源基础和文化旅游产业发展现状出发，结合后脱贫时代的背景，把文化旅游产业发展对广西富民增收的影响提升至战略高度的定位，提出广西文化旅游产业发展的目标定位及具体实现路径和策略。二是广西文化旅游产业发展的可行性分

本书除绪论外共有九章。绪论部分主要介绍了选题意义、国内外研究现状、研究思路和方法等内容。第一章未绪论。第二章主要论述城乡融合发展的相关理论。第三章主要论述新中国成立以来城乡关系的演进历程和经验启示。第四章主要介绍国内外城乡融合发展的典型实践，并总结了这些典型实践对我国推进城乡融合发展的经验启示。第五章分析了新时代城乡发展不平衡的突出表现以及当前城乡融合发展面临的体制机制障碍。第六章到第七章分别从促

本书通过宏观的理论逻辑分析和微观的民族地区乡村振兴情况调研，聚焦乡村振兴中坚持农牧民主体存在的现实困境，重构显化农牧民主体地位的机制，探寻实现农牧民主体地位的有效路径。本书从7个部分进行了研究：第一部分为绪论，呈现研究背景、学术史梳理、研究价值和研究思路；第二部分着力于对农牧民主体地位问题进行理论认知和现实基础。第三、四部分对民族地区农牧民主体地位进行实然分析。第五部分在实然分析基础上，通过比较借

本书充分考虑产业及区域异质性，以准确研判四川柑橘产业供需匹配状况为研究出发点，通过四川与全国其余8个柑橘主产区的比较、四川20个柑橘种植市州的比较，揭示四川柑橘产业的特性问题，致力于定性与定量分析相结合，采用数据包络分析法DEA-Malmquist指数模型、双重差分法等计量模型客观评价四川柑橘产业供给侧结构性改革绩效，聚焦柑橘产业实施农业供给侧结构性改革政策的效果，丰富了农业供给侧结构性改革领域的